空气压缩机是高速运转的机械设备，靠润滑油注入轴承，在轴颈与轴瓦之间形成液体摩擦，同时带走轴承中因摩擦产生的热量和杂质，起到冷却和清洁的作用。

这是一个循环润滑的过程，必须要有足够的润滑油及处于一定的压力范围内，才能达到以上效果。

轴承中油膜的建立需要一定的油压供油，如果空压机的油压不稳，容易导致油膜破坏，造成研瓦和烧坏轴承的故障问题。

空压机油压过低时，润滑油在克服油系统阻力后的流动能力就会减小，润滑油量就会减少，使轴承中产生的热量就不能全部带走，轴承及油温则会升高。导致排气温度升高，降低压缩空气的质量，甚至还可能会烧坏设备。

空压机润滑油的油压要求控制在一定范围内，众所周知，其压力范围一般控制在0.1~0.15Mpa，过高或过低，都会使之产生不良效果，影响正常的工作。

引起油压不稳的原因及排除措施：

a.齿轮油泵间隙过大。需重新按要求进行调整；

b.油管破裂或联接法兰管有泄露。要更换新油管或法兰管；

c.油气分离器堵塞或失效了。认真检查、清洗或更换；

d.润滑油油品发生变质或油量不足。更换或补充新油。